Un fuerte estruendo despertó a los vecinos de Parque Patricios a las 4.45 de la madrugada. La loza del estacionamiento subterráneo de un complejo de viviendas cedió y aplastó al menos 65 autos. El episodio obligó a evacuar dos edificios y dejó a unas 200 personas esperando bajo la lluvia poder ingresar unos minutos a sus departamentos para retirar lo indispensable. “Los vecinos vieron el hundimiento y se auto evacuaron. En eso llamaron al 911 y finalmente se terminó de evacuar ese edificio”, relató Alan Ferraro a Mediodía Noticias.
Con el correr de las horas, el operativo se amplió. “Después cuando vinieron las autoridades descubrieron que había peligro de derrumbe en la cochera subterránea del edificio de enfrente, que es uno gemelo del cual habíamos hablado recién, y de esta manera entonces ya no es uno sino dos edificios evacuados, un total de 200 personas que ahora bajo la lluvia esperan su turno para poder ingresar a los departamentos acompañados por bomberos y retirar alguna cosa básica como puede ser una medicación, algo de dinero o una muda de ropa para ya retirarse hasta que permitan hacer el ingreso definitivo al edificio”, reveló sobre la situación.
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Tal como se informó, en la zona trabajan en el lugar bomberos, Guardia de Auxilio, Policía de la Ciudad y SAME. “La Guardia de Auxilio, con un cuerpo también de arquitectos, está haciendo la evaluación de daños para determinar si pueden rehabilitar el ingreso de los propietarios ya de manera definitiva mientras eventualmente se hacen las reparaciones”, contó. Además, se cortaron preventivamente la luz y el gas. “Para reducir probabilidades de que se agrave la situación y mucha gente no pudo bajar de los departamentos, así que tuvieron que ir los bomberos tranquilamente a asistirlos, bajarlos y otros hasta dejaron las mascotas en los departamentos, así que ahora van a ir a retirarlas”. reveló.
Un proyecto del plan Procrear sin final de obra
Según explicó Ferraro, los edificios forman parte de un desarrollo habitacional estatal. “Son parte de un proyecto conocido como Estación Buenos Aires, del plan Procrear. Se trata de viviendas que la gente va pagando en cuotas a largo plazo a través del banco Hipotecario. Sin embargo, por más que están viviendo, no tiene el final de obra, por ende, las personas que vemos acá no pudieron escriturar. De esta manera tampoco tiene una administración meramente formal, como en cualquier edificio, porque no está el final de obra”.
Esta situación agrega un elemento de complejidad al conflicto. “Lo que plantean es que, por más que hay un administrador, se le hacen los reclamos y dice que no es responsabilidad de la administración el daño estructural. Por ende, todo apunta ahora a la constructora sudamericana S.A., que es la que ejecutó la obra en los dos edificios que a esta hora están evacuados”.
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Sospechas sobre el grosor de la loza
Extraoficialmente, comenzaron a circular hipótesis sobre las causas del derrumbe. “Nos hablan de que la loza que oficia de techo del estacionamiento, no tendría el grosor necesario para soportar el peso de la tierra del parquizado y mucho menos esa tierra cargada de agua, de repente, de las lluvias”, contó Ferraro. “En principio, cuando hablas extraoficialmente con gente del operativo de emergencia, te dicen que el edificio estaba bien en su estructura, que no había riesgo. Sin embargo, nos dejaban bien en claro que quien decide si hay peligro de derrumbe o no, quien decide si la gente puede volver es el equipo de arquitectos que trabajan para el cuerpo de auxilio del gobierno de la Ciudad. Si ellos evalúan el daño y determinan que está comprometida la estructura de las viviendas, ahí entonces pueden decir que no. No se puede habitar hasta tanto, se tomen cartas en el asunto y se avance de mínima en un apuntalamiento”, agregó.
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